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　　(2)对广告主来说，北京部高投放软文不好选择了，但选择非新闻源站也有机会进行优质展示了。

也没什么别的目的，市全速均就是来“戳”你心的，并且防不胜防。有乘客在搭地铁的空隙里，已开突然被吸引。

新榜：通运据说这次被投放的歌曲评论是从5000条优质乐评中筛选而出，通运具体如何挑选?网易云音乐：实际上乐评筛选有两个步骤：先通过后台数据筛选，从网易云音乐4亿条乐评中选择了点赞排行前5000的乐评;再通过人工筛选，从5000条中精选了近百条评论，最终落地布置到地铁。——网易云音乐用户@张小诅咒在朴树《生如夏花》歌曲下方的评论小时候刮奖刮出“谢”字还不扔，北京部高非要把“谢谢惠顾”都刮的干干净净才舍得放手，北京部高和后来太多的事一模一样。新榜：市全速均网易云音乐的乐评一直都非常出彩，市全速均为何你们现在才用UCG形式来呈现推广?还是说之前也有类似的尝试?网易云音乐：评论功能是我们产品上线开始就有的功能，网易云音乐能形成浓厚社交氛围，乐评、歌单等UGC内容功不可没，是我们内容生态建设上的重要组成部分，所以我们在此前也做过不少围绕UGC内容的推广活动。

——豆瓣用户曲非烟在《一生所爱》下方的短评“我们终于失败了”这是我听过最浪漫的情话——豆瓣用户琦殿在《甜蜜蜜》下方的短评2.文艺清新，已开兼具情怀对于地铁上的“低头族”而言，已开时间非常碎片化，他们很难被一则文案吸引，缺乏共鸣的话，看了也就忘了。通运——网易云音乐用户@南国北岛在张敬轩《断点》歌曲下方的评论多少人以朋友的名义默默的爱着。

 也有乘客在进地铁的那一刻，北京部高多瞥了脚下两眼。

  但如果用豆瓣同网易云音乐一样，市全速均用UGC模式呈现文案，却完全是另一种感受(榜妹手拟)：我们都有权利不与自己的过去和解。这可能也算是百度高明的地方，已开这些鸡肋的小站、已开自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

事实上，通运头条号已经走在这条路上了，通运号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”，北京部高百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了，北京部高所以百度从推出百度百家，再到推出升级版百家号，火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。

按理说，市全速均百度不应该这么干，市全速均一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，已开可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。